新型A4アバントが日本上陸を果たした。ロングホイールベースによるダイナミックかつエレガントなスタイリングが魅力だ。

　アウディ・ジャパンは、プレミアムDセグメント・ワゴンの新型アウディA4アバントを発表。8月19日に発売する。

　新型A4アバントは、2007年11月に欧州で発売され、日本には2008年3月に導入された新型A4セダンのワゴン・バージョン。欧州では2008年3月に発売され、優れた環境性能やスポーティな走り、スタイリッシュなデザイン、極めて高い快適性などが好評を博している。

　ボディサイズは全長4705mm、全幅1825mm、全高1465mmで、先代より120mm長く、55mm幅広く、10mm背が高い。新型A4セダンに対しては全高が25mm高くなっている。ホイールベースは2810mmで新型A4セダンと同様に先代から165mm長くなっている。

　パワーユニットは、欧州ではディーゼル・エンジンも設定されているが、日本仕様は最高出力160ps/4500〜6200r.p.m.、最大トルク25.5kg-m/1500〜4500r.p.m.の1.8リッター直4直噴DOHCターボの1.8TFSIと、265ps/6500r.p.m.、33.7kg-m/3000〜5000r.p.m.を発揮する可変バルブリフト機構のAVS（アウディ・バルブリフト・システム）を備えた3.2リッターV6直噴DOHCの3.2FSIの2種類のガソリン・エンジンが用意される。

　トランスミッションは、1.8TFSIがCVT、3.2FSIは6A/Tを組み合わせる。駆動方式は1.8TFSIが2WD（FF）、3.2FSIはフルタイム4WDのクワトロとなる。

　この結果、1.8TFSIは先代モデルと比較して10・15モード走行燃費（13.4km/リッター）において17.5％の向上を実現。CO2排出量は14.5％の低減を達成した。また、3.2FSIクワトロはAVSの採用により先代から3.9％のパワーアップを果たしながら、10・15モード走行燃費（9.3km/リッター）が9.4％向上。CO2排出量は8.6％低減している。

　ラゲッジ容量は、5人乗車時で先代比48リッター増となるクラス最大の490リッターを実現。6：4分割可倒式のリアシートを折り畳めば1340リッターに拡大する。また、新構造のラゲッジカバーやリバーシブルラゲッジフロアを採用し、使い勝手を向上させた。

　装備面では、フルセグ放送対応地上デジタルTVチューナーを搭載した最新のマルチメディアインターフェース（MMI）や、iPodなどの接続が可能なアウディ・ミュージック・インターフェース（AMI）などを標準装備。オプションではバング＆オルフセンの14スピーカー・サウンドシステムや、電動チルト＆スライド式ガラスサンルーフと固定式ガラスサンルーフを組み合わせた大開口のガラスパノラマサンルーフなどを設定している。

　右ハンドルのみの設定で、価格は以下の通り。それぞれ新型A4セダンの18万円高となっている。

■アウディA4アバント

• ●2WD
  1.8TFSI（1.8直4ターボ・CVT）：437万円
• ●4WD
  3.2FSIクワトロ（3.2V6・6A/T）：663万円

アウディ・ジャパン