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フォルクスワーゲン・クロスゴルフ
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発売日:2007年12月25日
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![]() ゴルフプラスをベースにSUVテイストのエクステリアと専用インテリアを採用したVWクロスゴルフが500台限定で日本上陸。 |
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、クロスポロに続く“クロス・シリーズ”第2弾として、クロスゴルフを500台限定で12月25日に発売する。
クロスゴルフは、2005年11月に日本導入されたトールサイズのゴルフ、ゴルフプラスをベースに、SUVテイストのエクステリアと専用インテリアを採用したモデル。欧州では2006年秋のパリショーで発表され、2007年3月に発売されている。
エクステリアは、専用の前後スポーツバンパーやサイドプロテクションモール、フェンダーモール、サイドシルエクステンション、専用シルバールーフレールなどを採用。足まわりにはスタイリッシュなBBS製7J×17インチ・アルミホイール&225/45R17タイヤを装着したほか、専用サスペンションにより車高が15mm高められている。
また、バイキセノンヘッドランプやヘッドライトウォッシャー、スタティック&ダイナミック・コーナリングライト、フロント・フォグランプも標準装備し、洗練されたアウトドア・スタイルを演出した。
インテリアは、前席スポーツシートやダークアイスシルバーのステッチが施された専用のエアバッグ付き3本スポーク・レザー・ステアリングホイール、レザー・ハンドブレーキグリップ、レザー・シフトノブ、専用ロゴ入りドアシルプレートを装備。シートとドアトリム、フロアマットのカラーは専用のダークアイスシルバーとし、統一感を持たせている。
パワーユニットは、欧州仕様には102psの1.6リッター直4やディーゼル・エンジン搭載車の設定もあるが、今回導入された日本仕様は、スーパーチャージャーとターボチャージャーを組み合わせることで、最高出力140ps/5600r.p.m.、最大トルク22.4kg-m/1500〜4000r.p.m.を実現した1.4リッター直4ツインチャージャー・エンジンの1.4TSIを搭載。トランスミッションにはVW自慢の6段2ペダルM/TであるDSGを組み合わせる。駆動方式は2WD(FF)のみの設定となる。
ボディカラーは専用色のアイスシルバーメタリックとブルーグラファイトパールエフェクトの2色を設定。販売台数はアイスシルバーメタリックが300台、ブルーグラファイトパールエフェクトは200台となる。
右ハンドル仕様のみの設定で、価格は309万円。自然吸気2.0リッター直4エンジン+6A/TのゴルフプラスGLiの22万円高となっている。
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日本仕様のクロスゴルフは140ps仕様の1.4TSIエンジン+DSGのパワートレインを搭載。車高は15mm高められている。 |
専用の3本スポーク・レザー・ステアリングホイールはダークアイスシルバーのステッチ入り。シフトノブなども本革巻きだ。 |
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