VWジェッタがゴルフやトゥーランなどで好評の1.4リッターツインチャージャー・エンジン、1.4TSIを搭載した。

　フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、Cセグメント・セダンのジェッタに改良を実施。10月30日に発売する。

　今回の改良では、自然吸気2.0リッター直4＋6A/Tを搭載していた従来のジェッタ2.0に置き換わるかたちで、最高出力170ps/6000r.p.m.、最大トルク24.5kg-m/1500〜4750r.p.m.の1.4リッター直4ツインチャージャー・エンジン、1.4TSIを搭載した新グレード、ジェッタTSIコンフォートラインを設定。トランスミッションは6段2ペダルM/TのDSGを組み合わせた。

　このモデルは、従来のジェッタ2.0と比較して、最高出力が20ps（約13％）、最大トルクは4.1kg-m（20％）向上しながら、10・15モード燃費は12.0km/リッターから14.0km/リッターへ、約17％も改善している。

　エクステリアには、従来のジェッタ2.0に対してクロームツインエグゾーストパイプとボディ同色の前後アンダースポイラーを追加。よりスポーティなスタイリングとされた。

　なお、今回の改良に合わせ、最高出力200ps/5100〜6000r.p.m.、最大トルク28.6kg-m/1800〜5000r.p.m.の2.0リッター直4直噴ターボ・エンジン＋6段DSGのパワートレインを搭載した上級グレード、ジェッタ2.0Tは、新たにジェッタ2.0TSIスポーツラインにグレード名が変更された。

　価格は以下の通りで、ジェッタTSIコンフォートラインは従来のジェッタ2.0の2万円高、ジェッタ2.0TSIスポーツラインは従来どおりとなっている。

■VWジェッタ

• TSIコンフォートライン（1.4直4＋SC＋ターボ・6A/T）：293万円
• 2.0TSIスポーツライン（2.0直4ターボ・6A/T）：362万円
• ※6A/Tは6段2ペダルM/TのDSG。

フォルクスワーゲン・グループ・ジャパン